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    中國市場在繼續(xù)進口合成橡膠，國內(nèi)產(chǎn)能卻已過剩，合成橡膠行業(yè)面臨內(nèi)外擠壓，前景黯淡。
    國內(nèi)競爭壓力一直都在上升。雖然中石化已從2005年的73萬噸提升到2009年的120萬噸，增加了47萬噸，但中石油和其它企業(yè)也分別增加36萬噸、35萬噸。當前，中石化產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的比例下降到48%，市場份額逐漸讓出。國內(nèi)一批民企和地方企業(yè)投巨資進入合成橡膠產(chǎn)業(yè)，全國在建和計劃建設(shè)的合成橡膠項目總產(chǎn)能超過140萬噸，其中民企項目達到50萬噸。一些國際生產(chǎn)商也進入國內(nèi)投資設(shè)廠，2009年底外資或其控股的合成橡膠裝置能力達53萬噸，占到全國總量的21%。
    中國合成橡膠企業(yè)面臨的壓力還在于國際供應。日本、韓國和中國臺灣等周邊國家和地區(qū)的合成橡膠能力過剩，中國成為其重要的出口目標市場。中國每年的進口量近百萬噸，而且由于技術(shù)原因，這部分市場難由國內(nèi)產(chǎn)品替代。這就形成一個矛盾，國內(nèi)不斷增加的供應量和無法將進口產(chǎn)品趕出國門。中石化的齊魯石化、燕山石化、巴陵石化和上海高橋石化的產(chǎn)能都達到了年20萬噸以上，分別居于全國的前四位，但品種體系不完善。2009年，中國主要合成橡膠品種裝置能力共250萬噸，SBR、BR和SBCs的能力就占到了92%。而且中國還是不具備異戊橡膠生產(chǎn)能力。中國產(chǎn)品質(zhì)量不高、牌號不齊全及生產(chǎn)技術(shù)落后等多重因素的影響，還不能滿足下游各種用戶的需求。我國將近一半的本土國有重點輪胎企業(yè)都被外資并購，這些外資輪胎生產(chǎn)企業(yè)所需的合成橡膠一般只使用本公司的橡膠材料，其使用的原材料大多都需要從國外配套進口，根本不用國內(nèi)生產(chǎn)的合成橡膠，這就壓縮了國產(chǎn)合成橡膠的市場空間。
    2009年，中國主要合成橡膠的產(chǎn)能為250萬噸，但產(chǎn)量只有196萬噸，中國進口了122萬噸合成橡膠。市場形成這樣一種局面，中國在繼續(xù)進口，但國內(nèi)產(chǎn)能已明顯過剩。其中，苯乙烯類彈性體已經(jīng)足夠滿足國內(nèi)市場消費，但并不完全占據(jù)市場份額。丁苯橡膠、氯丁橡膠和丁二烯橡膠的能力滿足率很快達到了80%-90%。當前國內(nèi)在建和計劃建設(shè)裝置能力超過140萬噸，全國合成橡膠裝置能力在未來幾年內(nèi)將達到400萬噸，即使完全占據(jù)市場，樂觀的結(jié)果是產(chǎn)能過剩15%以上，更可能出現(xiàn)的結(jié)果則是過剩程度接近50%。