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教育部高等教育司司長張大良指出：“高等工程教育在我國高等教育體系中，規(guī)模最大，舉足輕重，這也是我們首推高等工程教育改革所考慮的重要的因素之一�！�

 

我國是名副其實的高等工程教育大國。張大良認為，要從高等工程教育大國走向高等工程教育強國，必須認真貫徹落實教育規(guī)劃綱要和人才規(guī)劃綱要，以實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”為抓手，下大功夫、花大力氣來加快高等工程教育改革創(chuàng)新。

 

今年6月剛剛啟動的“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，目前已有61所高校加入第一批試點，涉及19個專業(yè)類別，覆蓋了3萬多名大學生。張大良表示：“要實施好這個計劃，必須完成好以下五項重點任務：創(chuàng)立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制，創(chuàng)新工程教育的人才培養(yǎng)模式，建設(shè)高水平工程教育的師資隊伍，提升工程教育的國際化水平，制定人才培養(yǎng)標準�！�

 

張大良表示，教育部今后將繼續(xù)推進高等工程教育改革，一是協(xié)調(diào)國務院相關(guān)部門研究制定激勵和約束企業(yè)接受大學生實習的政策；二是推動建立國家級、省級、校級大學生試點基地，擬將大學生試點基地分為實習基地、工程實踐教育中心、工程師學院三種類型；三是組織工科各教學指導委員會修改完善60多個專業(yè)規(guī)范；四是繼續(xù)推進工程教育專業(yè)認證，推進成立具有社團法人資格的工程教育認證組織，推動我國工程教育認證組織申請加入華盛頓協(xié)議；五是落實相關(guān)政策，擴大實施卓越工程師培養(yǎng)計劃的試點校圍。

 

 

專家和企業(yè)界代表普遍認為，要培養(yǎng)卓越工程師人才，高等學校應該面向高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，全面建立起基于通識教育、專業(yè)教育、綜合能力教育和創(chuàng)新教育四位一體的人才培養(yǎng)模式，把綜合教育改革及其人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新作為培養(yǎng)高素質(zhì)、創(chuàng)新型科技人才的根本途徑。通識教育方面加強公共基礎(chǔ)類課程建設(shè)，不斷改進課程體系，使其更加合理、科學，學生選擇的空間更大，深化校級核心課改革；在專業(yè)教育方面進一步打破專業(yè)壁壘，加強學科專業(yè)核心課程建設(shè)，促進交叉和融合，不斷完善課程體系，強化專業(yè)核心課程的優(yōu)勢和特色，同時要更加注重校企聯(lián)合、產(chǎn)學研用結(jié)合，共同改革實踐教學平臺，加強創(chuàng)新與工程實踐訓練和學生的實習實踐訓練。

 

作為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校之一，北航進行了一系列探索與實踐。學校以實施本科教學質(zhì)量工程、研究生教育優(yōu)秀工程為契機，把科學精神、人文素養(yǎng)和工程能力的培養(yǎng)貫穿人才培養(yǎng)全過程，構(gòu)建了“英才培養(yǎng)、質(zhì)量為本、學科交叉、科教互動”的教育格局，實施英才培養(yǎng)行動計劃，創(chuàng)新了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚班、知行文科實驗班、大型飛機高級人才培訓班等高素質(zhì)人才選拔和培養(yǎng)新模式。

 

最終，與會代表達成五點共識，簡稱《北京五條》：一是始終把人才培養(yǎng)放在學校的中心地位；二是不斷優(yōu)化和完善具有中國特色的工程教育體系；三是積極推進工程科技人才培養(yǎng)模式改革；四是努力造就具有科學基礎(chǔ)、人文精神和國際化視野的工程科技人才；五是推動建立工程教育與工業(yè)界的長效合作機制。