5月28日，上海一家第三方檢測機(jī)構(gòu)——SGS通標(biāo)國際檢測中心給第一財(cái)經(jīng)頻道記者出具的檢測報(bào)告顯示，太倉事故所涉油品中有兩項(xiàng)指標(biāo)明顯偏高，其中氯含量高達(dá)6400PPM，超過美國標(biāo)準(zhǔn)6000多倍。
盡管目前，該事故受理方中國石油蘇州分公司堅(jiān)決否認(rèn)成品油質(zhì)量出了問題，但記者調(diào)查顯示，成品油中的化學(xué)添加劑存在較大嫌疑。
在此背后，是越來越多添加劑不斷出現(xiàn)在汽油當(dāng)中，并導(dǎo)致用車安全隱患的現(xiàn)實(shí)，過量添加化學(xué)添加劑早已不是新鮮事，而我國對(duì)于車用汽油18項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)中，并沒有化學(xué)添加劑方面較為具體的規(guī)定。
這也意味著，在食品安全問題堪憂的今天，汽車的食品安全，也被打上了巨大的問號(hào)，對(duì)于此，未來又將何解呢？
太倉數(shù)千加油車輛停擺事件
5月12日，在太倉市一處由中國石油蘇州分公司設(shè)立的登記點(diǎn)，上千名車主正在排隊(duì)進(jìn)行賠償?shù)怯洠@已是賠償?shù)怯浀淖詈笠惶�，現(xiàn)場顯得特別混亂。用車頻繁的商人馬先生對(duì)記者表示，從4月下旬開始，自從在家門口的一家加油站加過油之后，自己的轎車就出現(xiàn)了各種反�，F(xiàn)象。
“開著開著就感覺跑不起來，使不上勁，而且那個(gè)排氣管也一直在往外滴液體。我仔細(xì)地想了一下，估計(jì)是汽油上面有問題。因?yàn)槲疫@個(gè)車一直在開，從來沒有這樣的毛病�！瘪R先生說。
據(jù)馬先生透露，由于家住附近，平時(shí)又經(jīng)常順路，所以他一直在一家名為富豪的加油站加油，直到車輛損壞，他也不敢相信是汽油出了問題�！拔移鋵�(shí)沒想到是汽油出了問題，因?yàn)檫@個(gè)加油站是中石油開的。”
也是在不久前，馬先生就得知，僅在太倉當(dāng)?shù)�，短短不到一周時(shí)間，共有將近4000輛大大小小的車輛都出現(xiàn)了類似的情況，而除了富豪加油站，在太倉還有另一個(gè)加油站出現(xiàn)了類似情況。
最終車主們認(rèn)為是所加汽油導(dǎo)致的問題。
而在柳園路上，記者看到了車主們所提到的這家名為富豪的加油站，頂棚上方掛著醒目的'中石油'三個(gè)大字。然而，富豪加油站已經(jīng)沒有工作人員工作，據(jù)記者了解，事發(fā)之后，中石油公司已對(duì)這座加油站進(jìn)行停業(yè)整頓。
根據(jù)中石油蘇州分公司給出的消息，兩座問題加油站相關(guān)人員都已經(jīng)被辭退，記者試圖聯(lián)系加油站負(fù)責(zé)人，電話卻已無人接聽。然而，關(guān)閉加油站，辭退相關(guān)人員，并不代表著事件已經(jīng)結(jié)束。
在賠償?shù)怯洭F(xiàn)場，一位車主向記者出示了4月26日在富豪加油站加油后留下的發(fā)票，他表示，他的維修費(fèi)由誰來支付，依然尋路無門。'我就不知道該找誰，該怎么辦，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)都有問題。'這位車主說。
就在這位車主向記者敘述情況期間，不少駕車路過的車主也紛紛停車，并向記者表示，他們的車全都因?yàn)閱栴}汽油而損壞嚴(yán)重。
一位車主發(fā)動(dòng)汽車，短短十秒不到，排氣管便開始滴落黑色液體，同樣的加油經(jīng)歷，同樣的車況故障，讓人們一致將矛頭對(duì)準(zhǔn)了油箱內(nèi)的汽油。而這一點(diǎn)，也得到了當(dāng)?shù)夭簧倨薰镜挠∽C。
太倉市龍騰汽修服務(wù)公司經(jīng)理張立軍對(duì)記者表示，他已接觸到大概二三十輛類似的汽車，基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，啟動(dòng)了，然后容易熄火，還有部分是排氣管腐爛。
自從問題出現(xiàn)之后，張立軍的汽修公司就不斷收到來自車主的維修申請(qǐng)。截止到5月中旬，張立軍幾乎每天都要接手至少兩輛以上情況類似的問題車輛。而對(duì)于為何汽油會(huì)出現(xiàn)異常，多年從事汽修工作的張立軍表示，他也沒有遇到過類似情況。
“當(dāng)時(shí)這樣的問題，開始我們查也查不出過多的問題，就發(fā)現(xiàn)火花塞拆下來以后，有的車用了一兩千公里的，感覺上去就像用了五六萬公里那么久的火花塞，上面有很多積碳，初步判斷基本上跟油品質(zhì)量可能會(huì)有部分關(guān)系。”張立軍說。