在美國的乙醇汽油中，對(duì)氯含量的要求標(biāo)準(zhǔn)是1PPM，而此次檢測結(jié)果卻顯示，車主送檢的油品中，氯含量高達(dá)6400PPM，超過美國標(biāo)準(zhǔn)的6000多倍。
黎鴻舉表示，美國的指標(biāo)設(shè)得很低，是1個(gè)PPM，所以檢測出的氯含量看起來非常高。這也相當(dāng)于是美國有氯含量的6000多倍。'因?yàn)槠投际瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)引擎在用，所以我覺得是可以考慮去參照那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。'
在黎鴻舉看來，過高的氯含量極有可能就是太倉車輛損壞的主要原因。
'這種油因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，它會(huì)變成離子形態(tài)的氯，那么它會(huì)對(duì)整個(gè)氣缸，包括活塞、噴嘴等這些東西都可能會(huì)形成一種點(diǎn)蝕，像我們說的一點(diǎn)點(diǎn)小坑的這種腐蝕性。那么這種腐蝕就會(huì)慢慢地導(dǎo)致比如說它的氣密性就不好，噴油效果不好，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，或者是打不著火等這種情況都有可能發(fā)生。'黎鴻舉說。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)人員的介紹，按照正常的煉油工藝，成品汽油中理應(yīng)不會(huì)出現(xiàn)氯離子。那么，來自中石油下轄加油站內(nèi)的汽油，為何會(huì)出現(xiàn)這種對(duì)車輛損壞極大的化學(xué)元素呢？
黎鴻舉解釋稱，這個(gè)是一種化工原料，這個(gè)化工原料有很多地方會(huì)生產(chǎn)的，而且價(jià)格也很便宜，大概一兩千元/噸，與汽油的價(jià)格差別蠻大。5月29日，中石油下調(diào)了汽柴油大區(qū)調(diào)撥價(jià)格，其中，北京京標(biāo)準(zhǔn)的90號(hào)汽油價(jià)格就高達(dá)9120元/噸。
SGS通標(biāo)國際檢測中心的檢測人員告訴記者，這種含有氯的化合物可以很好地溶于汽油，并且沸點(diǎn)也和汽油相似。如果有別有用心的人利用這種方法對(duì)汽油進(jìn)行攙兌，一般情況下很難發(fā)現(xiàn)。
添加化學(xué)原料已非新鮮事
在調(diào)查和了解的過程中，不少人也告訴記者，太倉油品事件，只是目前國內(nèi)油品現(xiàn)狀的冰山一角。在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，由于國家標(biāo)準(zhǔn)的滯后和缺失，越來越多的添加劑，正迅速地出現(xiàn)在本不該出現(xiàn)的汽油當(dāng)中。
資料顯示，日常人們經(jīng)常聽到的93號(hào)，或者是97號(hào)汽油，實(shí)際上指的是汽油的辛烷值指標(biāo)。掌握了提高辛烷值的手段，也就意味著，可以輕而易舉將不合標(biāo)準(zhǔn)的汽油，變成達(dá)標(biāo)汽油。
而在網(wǎng)上，記者通過“群”的方式，進(jìn)入到一個(gè)聲稱是專門出售違規(guī)“調(diào)和”汽油的群體。其中的一位知情人向記者描述了汽油是如何“脫胎換骨”的。
“為什么我們國家調(diào)油的越來越多，利益驅(qū)動(dòng)。”上述知情人說。
據(jù)上述知情人表示，假設(shè)90號(hào)汽油9000元/噸，將8000元/噸的汽油加入10%的添加劑，“那么這10%的利潤不就出來了嗎？主要是賺這個(gè)差價(jià)�！�
“兌什么東西呢？”記者問道。
“各種東西，種類太多了。”該知情人說。
據(jù)上述知情人介紹，目前國內(nèi)最為流行的是一種名叫'羰基錳'的化學(xué)原料，他還簡單地向記者講述了如何將不合標(biāo)準(zhǔn)的88號(hào)汽油，變成93號(hào)汽油。
而從上述知情人所透露的信息看，目前添加了化學(xué)原料的汽油，在全國亦分布廣泛。
“我那個(gè)客戶，人家都是有油庫的。在常熟，都是在碼頭邊，調(diào)完以后就直接裝船了。裝船拉哪呢？重慶啊，廣州啊，都送。都是調(diào)出來的。他們量大，都是靠量。”上述知情人說。
這種依靠某種化學(xué)原料便可改變汽油標(biāo)號(hào)的做法是否屬實(shí)？這一說法也得到了不少專家的認(rèn)同。華東理工大學(xué)石油加工研究所所長施力表示，隨意、過量添加羰基錳，在油品調(diào)和中已不是什么新鮮事。
據(jù)施力介紹，這種叫做'羰基錳'的化學(xué)原料，最早起源于美國，但由于對(duì)車輛損傷過大而飽受爭議。目前在美國已經(jīng)基本停用，但在中國，不知從何時(shí)開始，在標(biāo)號(hào)較低的汽油中添加羰基錳，已成了行業(yè)內(nèi)人盡皆知的'秘密'。
知情人對(duì)記者透露，目前國內(nèi)將90號(hào)汽油添加化學(xué)原料后變成93號(hào)汽油，這種'變戲法'的做法也是易如反掌。對(duì)于調(diào)油的商販來說，唯一需要注意的，正是目前已經(jīng)明顯滯后的'國家標(biāo)準(zhǔn)'。
資料顯示，目前，我國對(duì)于車用汽油的檢測標(biāo)準(zhǔn)為18項(xiàng)，主要檢測辛烷值、焦值和抗爆指數(shù)等數(shù)據(jù)。然而，在化學(xué)添加劑方面，卻并沒有較為具體的規(guī)定。也正因?yàn)槿绱耍罅勘凰烈馓砑恿诉^量羰基錳或其他化學(xué)原料的汽油，正通過各種非法渠道，源源不斷地流向市場。