圖12 滬膠與進(jìn)口泰國3#煙片膠平均價(jià)格
圖為滬膠與進(jìn)口泰國3#煙片膠平均價(jià)格走勢(shì)圖。（圖片來源：文華財(cái)經(jīng) 卓創(chuàng)資訊）
四、下游汽車市場(chǎng)情況
1.2010年中國汽車市場(chǎng)迎來開門紅
2009年在一系列的政策刺激下，汽車行業(yè)重新回到快速增長的軌道上來。中國汽車市場(chǎng)全面回暖，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)大幅攀升，行業(yè)利稅繼續(xù)改善，汽車及零部件出口市場(chǎng)形勢(shì)也有所好轉(zhuǎn)，車市已經(jīng)由結(jié)構(gòu)性增長轉(zhuǎn)變?yōu)槿嬖鲩L，增長動(dòng)力由政策單輪驅(qū) 動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎吲c經(jīng)濟(jì)增長雙輪驅(qū)動(dòng)。2010年，多項(xiàng)優(yōu)惠政策仍將持續(xù)，消費(fèi)者的購車熱情還將持續(xù)一段時(shí)間，2010年第一季度將延續(xù)2009年的良好勢(shì)頭。
2010年1月，我國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，當(dāng)月汽 車產(chǎn)銷量為161.48萬輛和166.42萬輛，環(huán)比增速分別為5%和 17%；由于上年同期產(chǎn)銷水平較低，同比增幅更大，分別為143%和124%。不過，1月份汽車企業(yè)出口仍不樂觀，僅為3.77萬輛，環(huán)比下降24%。
對(duì)于1月汽車產(chǎn)銷開門紅的原因，除了我國宏觀經(jīng)濟(jì)總體向好，購車需求旺盛外，國家對(duì)汽車工業(yè)實(shí)施了一系列的刺激政策是重要的推動(dòng)因素，另外，今年1月的熱銷大部分是上年結(jié)轉(zhuǎn)下來的訂單，上年年底出現(xiàn)的多種車型一車難求的局面在今年元月一定程度上得到滿足，這也使得汽車銷量同比出現(xiàn)大幅的增長。
但是僅憑1月的情況并不足以說明接下來車市將延續(xù)之前的火爆行情，由于宏觀經(jīng)濟(jì)仍存在諸多不確定的因素，歐美各國汽車工業(yè)的發(fā)展情況有待于進(jìn)一步觀察。
圖13 我國汽車月度產(chǎn)量
圖為我國汽車月度產(chǎn)量走勢(shì)圖。（圖片來源：工信部）
圖14 我國汽車月度銷量
圖為我國汽車月度銷量走勢(shì)圖。（圖片來源：工信部）